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贛鋒鋰業(yè)子公司美拜電子起火事故追蹤 損失預(yù)計(jì)達(dá)2000萬(wàn)元

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-03-29  來(lái)源:每經(jīng)新聞
摘要:    3月22日,贛鋒鋰業(yè)(002460)發(fā)布公告稱,由于公司全資子公司的倉(cāng)庫(kù)發(fā)生起火事件,公司申請(qǐng)股票臨時(shí)停牌。3月22日下午,公司對(duì)起火的初步調(diào)查信息進(jìn)行了披露,同時(shí)申請(qǐng)公司股票于3月23日開市起復(fù)牌。...

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2016年3月29日熱點(diǎn)新聞:   日本正在致力于在2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)之前創(chuàng)建“氫能社會(huì)”,普及氫能燃料電池。氫能燃料電池的優(yōu)勢(shì)有四:一是零污染排放,保護(hù)環(huán)境;二是不產(chǎn)生噪音;三是發(fā)電效率高;四是電力傳輸過(guò)程中的能量消耗極少。缺點(diǎn)有三:一是制造費(fèi)用昂貴;二是燃料電池壽命有限,大約使用時(shí)間為4萬(wàn)小時(shí);三是家庭用氫能發(fā)電、氫能燃料電池汽車等不同產(chǎn)品中有不同的限制。   近幾年,日本極其重視氫能燃料電池汽車的發(fā)展,豐田、本田等大型日本汽車產(chǎn)業(yè)正陸續(xù)推出氫能燃料電池車(FCV),并在日本及歐洲國(guó)家得到推廣。2015年3月21日,F(xiàn)CV正式進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),在加州先行販賣并得到約2000臺(tái)的預(yù)約。但是美國(guó)政府更加推崇對(duì)環(huán)境負(fù)擔(dān)小且費(fèi)用更加合理的電動(dòng)汽車(EV),對(duì)FCV表示質(zhì)疑的不在少數(shù)。特斯拉CEO在“汽車新聞世界會(huì)議”中發(fā)言時(shí)曾提及普及FCV的不合...    [詳細(xì)]
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