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鈦酸鋰電池概念大熱,用在電動汽車上的優(yōu)缺點到底是啥?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-09-06  來源:第一電動網  作者:鑫欏資訊
摘要:  先說一下總結性的看法:鈦酸鋰是一種有用的材料,只是優(yōu)缺點都比較明顯。能量密度低是其最為突出的問題,所以更適合于一些特種的電動汽車的用途,想讓汽車跑遠點的都請忽略它。     然后再吐槽一下:...

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2016年9月06日熱點新聞:   昨日,中國汽車工程學會聯(lián)合豐田汽車公司共同發(fā)布了《中國汽車技術發(fā)展報告2016》,國內主要動力電池企業(yè)營業(yè)收入每人每年產值過去五年增長了3倍。   截至2015年底,我國新能源汽車產量累計達49.7萬輛。今年1-7月我國新能源汽車累計產量就已達32.3萬輛,同比增長94.6%,占2015年總產量的65%。《中國制造2025》“節(jié)能與新能源汽車”部分提到,到2020年,自主品牌純電動和插電式新能源汽車年銷量突破100萬輛,到2025年,與國際先進水平同步的新能源汽車年銷量300萬輛。   隨著新能源車產量的爆發(fā)式增長,各電池企業(yè)也隨之保持快速的增長勢頭,新能源汽車的快速發(fā)展給電池產業(yè)帶來良好的發(fā)展時機。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國主要動力電池企業(yè)營業(yè)收入從2010年的12.39萬元/人/年,提高到2015年的48.8萬元/人/年,增長了近3倍。2015年,國內1...    [詳細]
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