港交所最新公告顯示,Seyond圖達通于8月26日更新招股書,披露截至2025年3月31日的財務(wù)數(shù)據(jù)。其中,2025年第一季度毛利率繼2024年第四季度開始由負轉(zhuǎn)正后,持續(xù)保持正向增長至12.6%,錄得毛利潤319.7萬美元,延續(xù)了盈利改善態(tài)勢,成為此次更新的核心亮點。
作為全球圖像級激光雷達解決方案提供商,圖達通2024年交付約23萬臺車規(guī)級激光雷達,并且于往績記錄期間,ADAS激光雷達累計銷售收入全球排名第二,中國市場份額20.7%。其財務(wù)表現(xiàn)與業(yè)務(wù)進展直接反映行業(yè)技術(shù)迭代與商業(yè)化進程,這些數(shù)據(jù)不僅展現(xiàn)其從“規(guī)模擴張”向“盈利兌現(xiàn)”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折,更通過收入結(jié)構(gòu)、成本控制等維度的變化,凸顯業(yè)務(wù)韌性與增長潛力。
值得關(guān)注的是,自公告SPAC上市申請以來,短短半年時間,圖達通憑借技術(shù)實力和量產(chǎn)經(jīng)驗,在乘用車、商用車、機器人、Robotaxi和智慧交通等多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破性拓展,新增三家國有主機廠定點,成功構(gòu)建“多元產(chǎn)品、多元客戶、多元場景”的立體增長格局,為長期發(fā)展注入強勁動能。
作為此次招股書更新的核心亮點,圖達通在2025年一季度實現(xiàn)了319.7萬美元毛利潤,毛利率達12.6%,延續(xù)了2024年第四季度的正向毛利態(tài)勢,盈利能力持續(xù)釋放?;厮輸?shù)據(jù),2022年至2024年虧損規(guī)模持續(xù)收窄,反映公司在成本控制與運營效率提升上的顯著成效,經(jīng)營狀況穩(wěn)步向好,為長期盈利奠定堅實基礎(chǔ)。
成本端的顯著改善成為盈利突破的重要支撐:2025年一季度成本較2024年同期大幅下降36.9%,從3502.3萬美元降至2209.9萬美元。這一成果源于產(chǎn)品設(shè)計優(yōu)化帶來的單位成本下降、采購規(guī)模擴大增強的議價能力,以及生產(chǎn)規(guī)模化效應(yīng)的持續(xù)顯現(xiàn),多重舉措推動成本結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。
盡管2025年一季度業(yè)績較2024年全年出現(xiàn)短期波動,但行業(yè)分析指出,這主要受汽車行業(yè)傳統(tǒng)銷售淡季影響,激光雷達作為智能駕駛與智能機器人的核心傳感器,長期需求未受動搖。值得關(guān)注的是,靈雀(Robin)系列量產(chǎn)帶來的收入增長已部分抵消短期波動。此次毛利率轉(zhuǎn)正的突破性進展,充分彰顯公司在技術(shù)轉(zhuǎn)化與成本管理上的成熟度,為長期盈利能力筑牢基礎(chǔ)。
從車載到機器人,客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化
過去六個月,圖達通以“技術(shù)穿透場景”為策略,在多個核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從“點”到“面”的突破,實現(xiàn)從車載到機器人領(lǐng)域的全面拓展,進一步優(yōu)化了客戶結(jié)構(gòu)。
在乘用車領(lǐng)域,圖達通進一步深化與蔚來的合作,已在蔚來九款車型上使用,其獵鷹系列累計交付超50萬臺,商業(yè)化落地成果亮眼。在商用車與物流領(lǐng)域,圖達通與Deepway深向、陜汽重卡、贏徹科技、Pony AI等達成穩(wěn)定合作,持續(xù)拓展應(yīng)用場景。
值得關(guān)注的是,截至最新實際可行日期,圖達通已拿下另外十家主機廠及 ADAS/ADS 公司的定點訂單。除了既有的宏景智駕、摯途科技、Pony AI,三家分別聚焦商用車、乘用電動車、網(wǎng)約車出行服務(wù)的中國企業(yè),還新增了三家中國國有汽車制造商、一家頭部合資車企。招股書透露,最新斬獲的定點訂單預(yù)計將于2025 年底前轉(zhuǎn)化為實際銷售。
機器人賽道作為激光雷達應(yīng)用的藍海市場,圖達通也已切入核心場景,獲得九識智能、中立股份、庫薩科技、馭勢科技等頭部企業(yè)的大規(guī)模訂單,覆蓋物流、環(huán)衛(wèi)、搬運等領(lǐng)域。這不僅驗證了產(chǎn)品在可靠性與穩(wěn)定性上的卓越性能,更凸顯公司對機器人場景需求的深刻洞察,為增長注入新動能。
技術(shù)護城河:多元產(chǎn)品矩陣支撐場景突破
半年來的業(yè)務(wù)突破,源于圖達通對“雙技術(shù)路線并行”的前瞻布局。
作為全球唯一同時擁有1550nm和905nm雙路線量產(chǎn)成熟的激光雷達企業(yè),公司既能滿足高端市場對性能的極致需求,又能適配10萬元級車型的規(guī)?;瘧?yīng)用,成為突破多元場景的核心優(yōu)勢。
新一代純固態(tài)激光雷達蜂鳥D1的技術(shù)突破,成為全球首批將純固態(tài)技術(shù)引入乘用車前裝量產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)。進一步鞏固了行業(yè)地位——該產(chǎn)品兼具高性能與低成本優(yōu)勢,此次獲頭部主機廠定點,標志著純固態(tài)技術(shù)向乘用車前裝量產(chǎn)的落地加速。
新能源汽車與千行百業(yè)智能化浪潮下,激光雷達的價值日益凸顯。圖達通通過前瞻性的產(chǎn)品布局,已深度切入高增長賽道。乘用車多客戶突破與機器人規(guī)?;涞兀粌H優(yōu)化收入結(jié)構(gòu),更構(gòu)建起“技術(shù)+場景+生態(tài)”的護城河。隨著下半年新品量產(chǎn)與訂單釋放,相信其增長勢能將加速顯現(xiàn)。