貝特瑞：上半年負極材料銷量超過 26 萬噸，同比增長 32.83%

 

8月28日，貝特瑞發(fā)布2025年半年度報告。據(jù)該公司半年報顯示，2025 年上半年，得益于新能源汽車市場及儲能市場的增長，鋰電材料市場出現(xiàn)快速增長。但受到行業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩、市場競爭激烈、產(chǎn)品銷售價格下行等多重因素影響，公司報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入 78.38 億元，同比增長 11.36%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 4.79 億元，同比下降 2.88%，其中，負極材料實現(xiàn)營業(yè)收入 62.79 億元，銷量超過 26 萬噸（同比增長 32.83%）；正極材料實現(xiàn)收入 14.18 億元，銷 量超過 1 萬噸（同比增長 4.30%）。 

 

截至報告期末，公司已投產(chǎn)負極材料產(chǎn)能為 57.5 萬噸/年，已投產(chǎn)正極材料產(chǎn)能為 7.3 萬噸/年。

 

上半年，負極銷量持續(xù)領(lǐng)先，人造石墨銷量創(chuàng)新高。公司以客戶需求為核心驅(qū)動，以產(chǎn)品質(zhì)量為發(fā)展根基，加大市場開拓力度，優(yōu)化成本管控全流程， 推動公司整體降本增效。2025 年上半年，公司負極材料銷量實現(xiàn)增長，人造石墨銷量超過 22 萬噸，同比增長 46.23%，創(chuàng)歷史新高。 

 

在新產(chǎn)品和新技術(shù)布局方面，該公司通過研發(fā)模式升級、技術(shù)路線重構(gòu)以及全球化部署等策略，以固態(tài)電池核心材料為切入點，布局新市場、創(chuàng)造新機會。 報告期內(nèi)，公司研發(fā)投入4.01億元，占營業(yè)收入的5.11%，同比增長27.34%。在全固態(tài)電池材料領(lǐng)域，公司開發(fā)了行業(yè)內(nèi)首款匹配全固態(tài)電池的鋰碳復(fù)合負極材料， 具有多孔復(fù)合骨架結(jié)構(gòu)，具備低體積膨脹、長循環(huán)壽命等優(yōu)勢，已獲客戶技術(shù)認可；硫化物固態(tài)電解質(zhì)產(chǎn)品粒度達到 500nm 以下，其離子導(dǎo)率及所制備電芯的循環(huán)性能達到客戶應(yīng)用需求。在半固態(tài)電池材料 領(lǐng)域，氧化物電解質(zhì)產(chǎn)品應(yīng)用于隔膜涂覆、集流體涂覆，獲得動力、3C 等領(lǐng)域新客戶技術(shù)認可和批量供 應(yīng)，獲得百噸級訂單，匹配電芯裝機量超過 1GWh，實現(xiàn)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化又一里程碑；聚合物電解質(zhì)與 兩家客戶達成戰(zhàn)略合作，獲得噸級訂單。此外，公司新開發(fā)的 CVD 硅碳用多孔碳正式進入中試階段。

 

公司以技術(shù)創(chuàng)新為戰(zhàn)略支點，持續(xù)推動業(yè)務(wù)模式升級，通過全產(chǎn)業(yè)鏈布局與定制化服務(wù)，為全球頭部電池廠商提供高性能材料的全生命周期解決方案。 報告期內(nèi)，貝特瑞正式發(fā)布固態(tài)電池材料整體解決方案，推出“貝安 FLEX 系列”半固態(tài)電池核心材 料及“貝安 GUARD 系列”全固態(tài)電池核心材料，包含高鎳三元正極、硅基負極、固態(tài)電解質(zhì)，以及鋰碳復(fù)合負極，為客戶提供一站式固態(tài)電池材料解決方案，為下一代電池貼上“高比能+高安全”的技術(shù)標簽。 同期，公司發(fā)布“全鏈新生”正負極材料閉環(huán)回收解決方案，為新能源行業(yè)開拓出從生產(chǎn)到回收全鏈條可 持續(xù)的發(fā)展路徑，助力全球新能源產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“資源-材料-再生”的綠色循環(huán)。2025 年 7 月，公司針對硅基 負極應(yīng)用中的材料分散不均、熱穩(wěn)定性等問題，正式發(fā)布行業(yè)首創(chuàng) S+i 石墨長續(xù)航負極材料解決方案， 將加速高能量密度硅基負極材料的商業(yè)化進程。

 

在國際化布局方面，貝特瑞正在通過全球布局，構(gòu)建本地化供應(yīng)鏈體系，服務(wù)海外客戶。截至報告期末，海外印尼基地年產(chǎn)8萬噸負極材料項目（一期）已建成，印尼基地年產(chǎn)8萬噸負極材料項目（二期）預(yù)計2025年投產(chǎn)；摩洛哥基地年產(chǎn)5萬噸正極材料和年產(chǎn)6萬噸負極材料項目正在穩(wěn)步推進中。

 

受益于中國和歐洲新能源汽車市場的快速發(fā)展、中國、美國及歐洲新型儲能市場的較快發(fā)展，貝特瑞在全球市場仍保持了較高速度的增長，但整體市場環(huán)境也面臨一系列風險因素，比如美國OBBB法案取消7500美元購車補貼使得美國車市進一步放緩、美國對中國設(shè)置的各種貿(mào)易壁壘、全球尤其是中國負極材料市場競爭加劇、原材料價格波動等，也對貝特瑞的整體運營帶來了一些挑戰(zhàn)。

 

但整體來看，貝特瑞表示，公司以“技術(shù)創(chuàng)新+全球化布局”雙輪驅(qū)動，依托材料解決方案升級、全球產(chǎn)能韌性、固態(tài)電池材料技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢，將持續(xù)鞏固在全球鋰電池材料領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。