2025 年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入 193.94 億元，同比增長 15.48%，其中動力電池收入同比增長 19.94%；同期實現(xiàn)歸母凈利潤 3.67 億元，同比增長 35.22%，當期扣非凈利同比增長 48.53%；現(xiàn)金流方面，公司上半年經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額 3.25 億元，同比增長超 80%。報告期內(nèi)，公司動力及儲能銷量再上新臺階。2025 年上半年公司在國內(nèi)動力電池裝機量市占率提升至 5.18%，排名第四。在儲能領域，公司增勢穩(wěn)健。根據(jù) ICC 鑫欏資訊發(fā)布的數(shù)據(jù)，2025 年上半年公司儲能電池出貨量位居全球第七位。

1、公司上半年盈利能力大幅提高的主要原因？

公司業(yè)務保持強勁發(fā)展勢頭，國內(nèi)市場伴隨三代電芯量產(chǎn)，推動市占率份額進一步提升，客戶結構持續(xù)改善；儲能業(yè)務增長穩(wěn)健，國內(nèi)外斬獲多筆訂單，新場景孵化初見成效；海外市場持續(xù)開拓，夯實客戶基礎，推動公司業(yè)績持續(xù)增長。公司上半年歸母凈利潤同比增長 35.22%，扣非凈利同比增長 48.53%。

2、公司全固態(tài)電池的進展情況？

公司以“材料科學+數(shù)字科學”雙輪驅(qū)動持續(xù)推動技術創(chuàng)新和關鍵突破，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進度穩(wěn)步推進。公司首條全固態(tài)中試線已正式貫通，金石全固態(tài)電池目前處于中試量產(chǎn)階段，良品率已達 90%。同時，已正式啟動第一代全固態(tài)電池 2GWh 量產(chǎn)線的設計工作。

3、公司上半年出貨情況？今年出貨量的展望？

2025 年上半年，公司出貨 40GWh 左右，同比增長超 48%。公司產(chǎn)品需求旺盛，排產(chǎn)情況良好，產(chǎn)能利用率保持高位，預計今年出貨量將保持增長態(tài)勢。

4、公司存貨有所增加的原因？

公司產(chǎn)品市場需求旺盛，銷售規(guī)模持續(xù)擴大，同時結合市場供應及銷售情況保留有合理的安全庫存，故公司存貨儲備有所增加。

5、公司擬在江蘇及蕪湖建設共 40GWh 新能源電池基地，處于何種考慮？

新的產(chǎn)能建設規(guī)劃旨在推進總體產(chǎn)能布局，豐富產(chǎn)品結構，助力業(yè)務發(fā)展，消化訂單需求，為公司未來的技術創(chuàng)新、產(chǎn)品升級、制造升級、市場拓展奠定堅實基礎。

6、江西的鋰礦正常生產(chǎn)嗎？后續(xù)有什么規(guī)劃？

您好，公司宜春項目礦石開采正常推進，正積極配合相關部門開展自查，以確保生產(chǎn)經(jīng)營活動依法合規(guī)、安全有序地開展。同時，根據(jù)市場供需關系，靈活調(diào)整生產(chǎn)能力。

7、公司 2025 年上半年經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額同比增幅 80%的原因？

2025 年上半年經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額的增長，主要系銷售商品現(xiàn)金流入同比增多所致。

8、動力電池毛利率提升的因素有哪些？

動力毛利率提升主要得益于以下因素：1、第三代電池產(chǎn)能釋放并實現(xiàn)中高端車型批量配套；2、出貨量提升，推動生產(chǎn)降本與流程優(yōu)化，規(guī)模效益初顯。

9、2025 年上半年公司的研發(fā)投入多少？

公司堅持技術創(chuàng)新，持續(xù)加強研發(fā)投入，全固態(tài)電池技術實現(xiàn)突破，產(chǎn)品不斷迭代升級。2025 年上半年研發(fā)投入 13.82 億元，較去年同期增長 13.34%。

10、2025 年國內(nèi)及海外資本開支指引？

新能源行業(yè)快速發(fā)展，動力及儲能的市場需求持續(xù)增長。在國內(nèi)，公司為完善產(chǎn)能布局，推進新一代產(chǎn)品量產(chǎn)交付，滿足未來業(yè)務發(fā)展和市場拓展需求，國內(nèi)資本開支將有所增長。在海外，公司推進海外項目落地，實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，以更好地服務國際市場，海外資本開支也將相應增加。

11、公司海外業(yè)務拓展的如何？

公司秉持全球化戰(zhàn)略，持續(xù)開拓中國、美洲、歐非、亞太四大區(qū)域市場，與 VinFast、Rivian、PowerCo、NextEra 等海外客戶建立深度合作。隨著合作的不斷深化以及新客戶的持續(xù)開拓，結合公司海外基地的布局和本地化生產(chǎn)的推進，公司對進一步提升海外市場份額充滿信心。上半年公司海外地區(qū)（含港澳臺）的收入為 64 億元，占比 33%，海外營收占比較 2024 年底提高 1.9 個百分點。

12、國內(nèi)乘用車 B 級車銷售占比，高端車占比預期？

公司第三代電芯全面導入，中高端車市場量產(chǎn)交付，覆蓋奇瑞、吉利、零跑等多款中高端車型，B 級及以上車型的供貨占比將顯著增加。

13、公司有哪些新產(chǎn)品及新技術？

公司持續(xù)進行技術創(chuàng)新，聚焦材料體系開發(fā)、電芯開發(fā)、前瞻技術開發(fā)等領域，加速產(chǎn)品技術迭代，不斷提升公司的市場競爭力。乘用車領域，發(fā)布了自主研發(fā)的全新 LMFP 體系 L600 啟晨電芯及電池包、G垣準固態(tài)電池、“金石”全固態(tài)電池；商用車領域，推出了 G 行超級重卡標準箱；儲能領域，全新推出“乾元智儲”儲能電池系統(tǒng)。

14、大眾歐洲、國內(nèi)項目的推進情況，后續(xù)的放量節(jié)奏？

公司與大眾攜手合作，共同開發(fā)標準電芯，以適配大眾新一代新能源整車平臺的生產(chǎn)，可覆蓋未來大眾旗下 80%以上新能源車型，具體量產(chǎn)時間將根據(jù)大眾整車生產(chǎn)上市的進度和要求決定。